【コラム砂時計】管理ミスが大渋滞に 〈2025年5月11日号〉
- 2025/5/13
- コラム・オピニオン
毎年、ゴールデンウイークで高速道路の渋滞が話題になる。ＮＥＸＣＯ東日本など高速道路各社は、４月26日から５月６日までの12日間で10㌔以上の渋滞が、首都圏の上下線合計で１９６回、最長45㌔に達すると見込んでおり、この期間のノロノロ運転は利用する側も織り込み済みだろう。
だが１カ月前の４月６日から７日にかけて、中央高速、東名高速で発生した渋滞は想定外の出来事だった。これを受けてＮＥＸＣＯ３社は４月22日、危機管理検討委員会を開き、対応策を検討した。その報告書によると、38時間に及んだ大渋滞は、ＮＥＸＣＯ中日本が、深夜料金割引の見直しに向けてシステム更新中にデータが破損したことが原因だった。
ＥＴＣシステムの障害は１都７県１０６カ所で発生、２㌔を超える渋滞が10カ所以上に及んだ。そのため、ＮＥＸＣＯは急きょ、ＥＴＣバーを開放して車を通過させる措置をとった。
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