埼玉県から東京都の東部を流れる荒川の下流は「荒川放水路」と呼ばれ、流域住民の命を守るために人の手によって建設された人工河川。1924（大正13）年10月12日にとり行われた「荒川放水路」の通水式から100年を迎える同月12日、新旧の岩淵水門（北区志茂5）周辺や「荒川知水資料館 amoa」を舞台に記念イベントが開かれ、約8000人が訪れました。東京のまちが長きにわたり水害とたたかってきた歴史、「人類愛」と「非戦」の思想を胸に刻み、荒川放水路の開削に貢献した日本屈指の知識と技術を持つ内務省（現国土交通省）土木局を代表する技師（技術官僚）、青山士あきらの功績を振り返ります。

　甲州（山梨県）、武州（埼玉県）、信州（長野県）をまたぐ甲武信ヶ岳こぶしがたけを源流に、埼玉県から東京都の東部を蛇行して貫き、東京湾に注ぐ全長約173キロの荒川。「荒ぶる川」という名の通り、かつて氾濫を繰り返し、流域住民の生活を脅かし続けていました。

　1910（明治43）年に関東地方を襲った台風により、荒川下流部（現在の隅田川）は大洪水に見舞われ、被災者150万人、浸水家屋27万戸、被害総額1億2000万円余（現在の数兆円）もの壊滅的な被害が発生。この大洪水を機に、明治政府は翌1911年から抜本的な治水対策として、北区、足立区、葛飾区、墨田区、江東区、江戸川区を流れる延長約22キロ、川幅約500メートルの人工河川「荒川放水路」の開削に着手しました。

　荒川放水路の建設に当たり、移転を余儀なくされたのは約1300世帯。工事に反対する住民の声もあり、嘆願書や陳情書を提出した記録が残っています。

多大な労力で完成